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多组式伸缩缝

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多 组式伸缩缝主要分类别:XF型 斜向支承式伸缩装置与SSFB型 直向支承式伸缩装置。

多 组式伸缩缝产品的主要特点:
1.坚固可靠:多 组式伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大 吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥 台的预埋钢筋焊接牢固,能 将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。
2.伸缩灵敏:多 组式伸缩缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四 氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。
3.桥面平顺、行车舒适:多 组式伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移,又 能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。
4.止水防蚀:嵌 装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具 良好的弹性变形与防水防尘功能;能 有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
5.移位量大,选择便利:多 组式伸缩缝位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥 梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。
多组式伸缩缝 多组式伸缩缝
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